Birleşik Krallık’ta 1,6 milyon dizel otomobil sahibinin imzasını içeren toplu dava başvurusu Londra Yüksek Mahkemesi’ne ulaştı. Başvuruda, Mercedes-Benz, Ford, Renault, Nissan, Peugeot ve Citroën gibi üreticilerin belirli dizel modellerde emisyonları test koşullarında düşüren stratejiler kullandığı iddia ediliyor.

İddialar, 2015’teki Dieselgate skandalının gölgesinde otomotiv sektöründe hâlen ‘emisyon optimizasyonu’ diye anılan yöntemlerin sürdürüldüğü yönünde. Davacılar araçların gerçek sürüşte yasal sınırları aştığını, bunun da çevre ve tüketici hakları açısından kayıp doğurduğunu savunuyor. Üreticiler ise bugüne kadarki açıklamalarında kurallara uyduklarını ve yasa dışı ‘yenilgi cihazı’ kullanmadıklarını belirtiyor.

Süreç henüz ilk aşamalarında; mahkeme, davanın toplu yargılama usulüyle görülüp görülmeyeceğine ve kapsama girecek model/yıl listesine karar verecek. Olası sonuçlar arasında tazminat, yazılım/donanım güncellemeleri veya belirli model yılları için uzatılmış garanti gibi yaptırımlar sayılıyor. (İddialar kesinleşmiş değildir.)